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महिंद्रा एक्सयूवी 700 देश की सबसे सुरक्षित कार को खरीदने के लिए करना होगा एक साल का इंतजार

महिंद्रा एक्सयूवी 700 कीमत, फीचर, इंटीरियर, माइलेज, वेबसाइट और कार का एक्सटीरियर ग्राहकों को 6 महीने से लेकर 1 साल तक का वेटिंग पीरियड फिर बढ़ा

महिंद्रा एक्सयूवी 700 कीमत, फीचर, इंटीरियर, माइलेज, वेबसाइट और कार का एक्सटीरियर ग्राहकों को 6 महीने से लेकर 1 साल तक का वेटिंग पीरियड फिर बढ़ा

महिंद्रा की एक्सयूवी 700 की भारतीय बाजार में धुम मची हुई है। यहीं कारण है कि कुछ ही दिन में एक लाख से अधिक के ऑर्डर मिल चुके है। एक्सयूवी की ऑनलाइन बुकिंग की गई थी। बुकिंग विंडो खुलने के मात्र तीन घंटों में ही 50 हजार से ज्यादा बुकिंग कंपनी को मिल चुकी है। यहीं कारण है कि अब महिंद्रा की एक्सयूवी 700 का वेटिंग पीरियड भी बहुत बढ़ गई है।

कोरोना महामारी के अलावा सेमीकंडक्टर चिप्स की ग्लोबल स्तर पर आई कमी के कारण भी ऑर्डर को पूरा करने की कैपेसिटी पर काफी दबाव पड़ा है। प्राप्त जानकारी के अनुसार महिंद्रा की एक्सयूवी 700 को खरीदने के लिए ग्राहकों को 6 महीने से लेकर 1 साल तक का इंतजार करना पड़ सकता है। कंपनी ने महिंद्रा की एक्सयूवी 700 पेट्रोल वैरिएंट की डिलीवरी को जल्द शुरू करने का दावा किया है।

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XUV700 बनी बेस्ट सेलर

मार्केटिंग विशेषज्ञों क माने तो महिंद्रा की एक्सयूवी 700 का मुकाबला हुंडई अल्काजार, टाटा सफारी, टाटा हैरियल, MG हेक्टर के साथ ही जीप कॉम्पास से है। कार का स्पोर्टी स्टाइलिंग और दबंग स्ट्रीट प्रेजेंस बहुत जबरदस्त है। यहीं कारण है कि वह लोगों को आकृषित करता है। एक्सयूवी 700 भी फर्स्ट-इन-सेगमेंट ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम्स) फीचर्स से लैस है। अगर हम कार की सेफ्टी की बात करें तो एक्सयूवी 700 को ग्लोबल NCAP ने 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग दी है। जिसके चलते इसे देश की सबसे सेफ मिड-साइज SUV बनाती है। एक्सयूवी 700 को एडल्ट सेफ्टी के लिए 5-स्टार और चाइल्ड सेफ्टी में 4-स्टार मिले थे।

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XUV700  का एक्सटीरियर

गाड़ी आकृषक बनाने के लिए स्टाइलिश और उभरी हुई ग्रिल लगाई गई है। कंपनी ने इसके सेंटर में अपना नया लोगो फिक्स किया है। जबकि ग्रिल के दोनों ओर सी आकार के बडे LED DRLs लगाए गए हैं। इसके अंदर प्रोजेक्टर हेडलाइट भी लगाई गई है। वहीं बंपर में नए डिजाइन के फॉग लैम्प भी लगाए गए है। जिससे इस चलाते समय कोई परेशानी न आए। कार में में पॉप-आउट डोर हैंडल लगाए हैं। पीछे की तरफ बड़ी टेल लाइट और ट्विन फाइव-स्पॉक अलॉय व्हील दिए हैं।

बेहतरीन है XUV700 का इंटीरियर

महिंद्रा एक्सयूवी 700 के अंदर साफ-सुथरा मॉर्डन डिजाइन मिलेगा। डैशबोर्ट में डुअल 10.25-इंच स्क्रीन लेआउट दिया गया है। साथ ही इसमें एक इन्फोटेनमेंट और दूसरा इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया है। इसके इन्फोटेनमेंट सिस्टम में नए एंड्रॉयड एक्स इंटरफेस का उपयोग किया गया है। कार में बिल्ट-इन अमेजन एलेक्सा वर्चुअल असिस्टेंट भी दिया है। कोई भी इसे वॉइस कमांड के जरिए इसे ऑपरेटर कर सकता है।

मुख्य बात यह है कि इन्फोटेनमेंट सिस्टम एंड्रॉयड ऑटोऔर एपल कार प्ले कनेक्टिविटी को सपोर्ट करता है। कार में पैनोरमिक सनरूफ, ऑटो बूस्टर हेडलाइट्स, वायरलेस चार्जर, डुअल-जोन ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल, लेदर अपहोल्स्ट्री और डैशबोर्ड इंसर्ट, एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और सोनी कंपनी का डिजाइन किया गया 12 स्पीकर सेटअप दिया है। जिसमें एक सबवूफर भी शामिल है।

इंजन और गियरबॉक्स

कंपनी ने एक्सयूवी 700 को पेट्रोल और डीजल इंजन में पेश किया गया है। पेट्रोल में 2.0-लीटर, चार-सिलेंडर, टर्बो-पेट्रोल महिंद्रा mStallion यूनिट इंजन दिया है, ये 200hp का पावर और 380Nm  का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। वहीं, गाड़ी में 2.2-लीटर, चार-सिलेंडर mHawk टबोर्चार्ज्ड डीजल इंजन दिया है। ये 155hp का पावर और 360Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। वहीं, इसके हाई वैरिएंट का इंजन 185hp का पावर और 420Nm का टॉर्क जनरेट करता है। डीजल इंजन चार ड्राइव मोड- जिप, जैप, जूम और कस्टम के साथ आता है। दोनों इंजन में 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स ऑप्शन मिलेंगे।

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एक्सयूवी 700 कीमत-Mahindra XUV700 price on road

महिंद्रा एक्सयूवी700 की कीमत रुपये से शुरू होती है। 12.95 लाख और रुपये तक चला जाता है। 23.79 लाख। Mahindra XUV700 को 23 वेरिएंट्स में पेश किया गया है – XUV700 का बेस मॉडल MX है और टॉप वेरिएंट Mahindra XUV700 AX7 डीजल AT लक्ज़री पैक AWD जो कि Rs. 23.79 लाख में मिलेगी

पसंद की जाने वाली चीज़े

  • कई सारे वेरिएंट्स और पावरट्रेन के दिए गए हैं ऑप्शंस
  • काफी पावरफुल इंजन के ऑप्शंस दिए गए हैं इसमें
  • डीजल इंजन के साथ ऑल व्हील ड्राइव सिस्टम भी दिया गया है इसमें
  • राइड क्वालिटी काफी कंफर्टेबल
  • यूजर फ्रेंडली इंफोटेनमेंट सिस्टम
  • 7 एयरबैग्स के साथ कई एडवांस्ड सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं इसमें
  • इंडियन रोड कंडीशन के मुताबिक ट्यून किया गया है एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम

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Deepak Bharti

मैं दीपक भारती thetadkanews.com हिन्दी News वेब पोर्टल का Founder हूं, BA और MA in Mass Communication की पढ़ाई के बाद मैने साल 2008 में पत्रकारिता के क्षेत्र में कदम रखा। मैने शुरूआती दिनों में सांध्य दैनिक News Today, Agniban, Akshar Vishwa, Dainik Swadesh में रिपोर्टर और वर्तमान में Dainik Dabang Dunia में सनियर रिपोर्टर के रूप में काम कर रहा हूं। मैने पत्रकारिता को एक मिशन के रूप में लिया है। बदलती दुनिया पत्रकारिता भी डिजिटल स्वरूप में आ गई हैं। मेरा यह प्रयास रहता है कि खबर जैसी है वैसी ही उसके पाठकों तक पहुंचना चाहिए। ताकि वह उसके हर पहलू को समझ सकें।
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